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Visitare il Regno Unito al volante è un ottimo modo per riuscire a vedere quanto più possibile. È vero che le città principali sono collegate anche dalla rete ferroviaria, ma il fascino del paese risiede in gran parte lontano dai centri più grandi - tranquilli paesini, campagne incredibili, pub storici, fiumi placidi, con tanto di qualche castello qua e là.
La rete stradale che attraversa Inghilterra, Scozia, Galles e Irlanda del Nord è ben sviluppata e ti permette di raggiungere qualsiasi destinazione con relativa facilità ed efficienza. Chi è in visita per la prima volta potrebbe sentirsi un po' 'tradito' vedendo che la guida non è tutto un susseguirsi di stradine tortuose, con segnali sbiaditi ai lati. Ovviamente ci sono e sono una delle componenti basilari di un viaggio su strada nel Regno Unito, ma ti troverai anche ad affrontare autostrade a doppia carreggiata con più corsie, incroci molto trafficati e strade a pedaggio. Ecco alcuni suggerimenti per muoversi sulle strade del Regno Unito in tutta sicurezza.
La cosa più importante da ricordare
A differenza di quasi tutto il resto del mondo, nel Regno Unito si guida sul lato sinistro della strada. Se vieni da un paese dove si guida a destra questa è ovviamente la cosa fondamentale a cui bisogna abituarsi. Presta molta attenzione e ricordati ad ogni svolta di tenere la sinistra. Non abbassare la guardia neanche se pensi di essere ormai padrone della situazione - è proprio quando abbassi la guardia che potresti all'improvviso trovarti sul lato sbagliato della strada.
Guidare a sinistra significa anche che in auto i conducenti siedono a destra. Fin qui niente di così difficile, ma questa semplice constatazione implica una tutta serie di complicazioni, come sa molto bene chi si è già trovato in questa situazione. Gli indicatori di direzione (le frecce) di solito sono a destra, quindi preparati a passare le prime giornate ad accendere i tergicristalli ogni volta che devi svoltare. Se guidi un'auto con cambio manuale, la leva del cambio sarà a sinistra. Si sorpassa a destra e di solito si dà la precedenza a destra. Alle rotatorie il traffico scorre in senso orario
L'insieme delle norme e delle linee guida che i conducenti nel Regno Unito sono tenuti a seguire risponde al nome di Highway Code. Ne esiste una versione per la Gran Bretagna, disponibile in inglese e in gallese, valida per Inghilterra, Galles e Scozia, e una versione per l'Irlanda del Nord, disponibile in inglese e in irlandese.
Nel Regno Unito le distanze sono misurate in miglia e i limiti di velocità espressi in miglia all'ora (mi/h). Il limite prestabilito è di 70 mi/h sulle autostrade e sulle strade a doppia carreggiata, di 60 mi/h sulle strade a carreggiata singola e di 30 mi/h nelle aree urbane.
Miglia |
Chilometri |
30 40 50 60 70
|
48 64 80 96 112 |
Il tasso alcolemico massimo consentito per tutti i conducenti nel Regno Unito è di 35 microgrammi per 100 ml di aria espirata e di 80 milligrammi per 100 ml di sangue. Consigliamo di evitare del tutto di bere prima di mettersi alla guida.
Il conducente e i passeggeri devono utilizzare le cinture di sicurezza quando il veicolo è in movimento, e i per i bambini è obbligatorio un sistema di ritenuta omologato. Per i passeggeri minori di 14 anni, la responsabilità di utilizzare le cinture di sicurezza o i sistemi di ritenuta è del conducente.
È vietato l'utilizzo dispositivi mobili alla guida.
Patenti di guida
Nel Regno Unito i conducenti stranieri con con più di 17 anni di età possono guidare per un periodo fino ai 12 mesi, se in possesso di patente di guida valida del loro paese di residenza. Alcune patenti, soprattutto quelle dei paesi dell'UE, possono essere utilizzate per un periodo fino ai tre anni. Ai conducenti in possesso di patente non in inglese consigliamo di munirsi di patente di guida internazionale.
Gli indicatori di direzione (frecce) ti permettono di indicare le tue intenzioni agli altri utenti della strada. Utilizzali per alcuni secondi per indicare la tua direzione e spegnili dopo aver svoltato o cambiato corsia.
Le corsie sono divise da diversi tipi di segnaletica. Una linea di mezzeria tratteggiata di colore bianco indica che è consentito il sorpasso, se è possibile farlo in sicurezza. Se le linee di mezzeria sono due e quella dal tuo lato è tratteggiata, il sorpasso è consentito se è possibile farlo in sicurezza e solo se riuscirai a terminare la manovra prima che inizi una linea continua dal tuo lato della strada. Quando la linea dal tuo lato è continua, il sorpasso non è consentito e la linea si può oltrepassare solo per svoltare in una strada laterale.
I separatori di corsia - una linea bianca tratteggiata- sono utilizzati sulle strade a più corsie per senso di marcia. Non oltrepassarli tranne che per cambiare corsia se è sicuro farlo.
Il sorpasso si effettua a destra del veicolo da sorpassare. Accertati di avere strada libera, guarda negli specchietti retrovisori per controllare che nessun altro veicolo abbia iniziato la stessa manovra, segnala con l'indicatore di direzione destro e sorpassa il più velocemente possibile. Segnala a sinistra e ritorna nella tua corsia il più presto possibile senza tagliare la strada al veicolo che stai sorpassando.
I segnali di Stop e Dare la precedenza funzionano come in tutto il resto del mondo. Agli stop bisogna fermarsi prima della linea bianca e aspettare che sia sicuro proseguire. Un segnale di Dare la precedenza significa che non è necessario fermarsi ma devi dare la precedenza a tutti gli altri veicoli.
Ci sono parecchi tipi di incroci. Ecco i principali:
Mezzi di soccorso
Includono ambulanze, pompieri, auto della polizia e qualsiasi altro veicolo di servizio con luci lampeggianti blu, rosse o verdi o con i fanali lampeggianti. Hanno diritto di precedenza e devi sempre accostare per farli passare, se possibile farlo in sicurezza. Spesso hanno anche la sirena accesa per farsi riconoscere meglio. Anche i veicoli di servizio della Highway Agency (Società Autostrade) e gli altri veicoli di pronto intervento hanno la precedenza con le luci lampeggianti accese.
Come in tutti i paesi dl mondo, i segnali stradali sono essenziali in quanto forniscono ai conducenti indicazioni e informazioni, segnalano i pericoli imminenti e prescrivono determinate azioni.
I colori rosso, bianco e nero su un segnale stradale di solito indicano una prescrizione, un divieto o un pericolo.
I segnali di limite di velocità sono bianchi, di forma circolare, bordati di rosso con le cifre in nero mentre i segnali di divieto combinano la stessa forma circolare bianca bordata di rosso con dei simboli a indicare per esempio 'Transito vietato alle biciclette', 'Divieto di sorpasso', 'Divieto di svolta a sinistra', 'Divieto di transito ai veicoli di altezza o larghezza superiore alle misure indicate' e molti altri ancora.
I segnali di stop sono i classici ottagoni rossi con la scritta 'STOP' in bianco e quelli di dare la precedenza il solito triangolo rovesciato di colore bianco e bordato di rosso con la scritta in nero 'GIVE WAY'.
Anche i segnali di pericolo sono dei triangoli rovesciato di colore bianco bordati di rosso. Utilizzano simboli e pittogrammi per avvertire i conducenti di pericoli imminenti, per esempio strettoie, incroci, semafori, passaggi a livello, curve pericolose, aerei a bassa quota, attraversamento persone di età avanzata, fauna selvatica o ghiaccio/neve.
I segnali blu e bianchi possono fornire indicazioni o informazioni. I segnali di indicazione spesso includono frecce per mostrare dove svoltare, pittogrammi per indicare corsie riservate agli autobus o piste ciclabili e l'indicazione del limite minimo di velocità.
La classica 'P' bianca in un quadrato blu viene utilizzata anche nel Regno Unito per indicare i parcheggi, spesso in combinazione con avvisi o restrizioni.
Le indicazioni fornite dai segnali blu e bianchi di solito si riferiscono alle prossime strade che incontrerai. Le autostrade e le strade di categoria A sono indicate dai segnali di direzione e spesso includono anche i servizi disponibili alle aree di servizio autostradali.
I segnali circolari blu bordati di rosso e una o due barre diagonali indicano 'divieto di fermata' o 'divieto di sosta'.
Il colore giallo viene utilizzato per indicare i lavori in corso. Forniscono informazioni sui lavori e possono essere utilizzati unitamente a segnali di limite di velocità per indicare un limite temporaneo.
I segnali verdi e bianchi ti aiutano ad arrivare a destinazione sulle strade principali. Indicano il nome delle località raggiungibili, con delle semplici indicazioni di direzione e spesso anche la distanza in miglia per le varie destinazioni.
I segnali bianchi e neri sono simili a quelli verdi e bianchi, ma si trovano sulle strade secondarie e locali.
I segnali marroni e bianchi indicano delle attrazioni speciali, delle aree di interesse turistico e anche i servizi disponibili, per esempio aree picnic, alloggi, monumenti, zoo, bagni pubblici, siti storici e campeggi.
Nel Regno Unito i parcheggi nei centri città non sono mai troppo semplici, quando le corsie e le strade molto strette rendono tutto abbastanza scomodo. Se sei in cerca di parcheggio armati di pazienza... educatamente in perfetto stile inglese!
Parcheggio gratis
Quando possibile parcheggia sulle zone riservate al parcheggio o contrassegnate sulla banchina. Se non disponibili, il parcheggio lungo la strada è consentito a condizione di fermarsi il più a lato possibile - tira il freno a mano e fai attenzione quando apri la porta destra del veicolo. Il parcheggio è vietato nelle corsie di emergenza delle autostrade, sui passaggi pedonali, sulle strade con divieto di fermata, nelle piazzole riservate ai taxi, in una strada con con doppia linea di mezzeria di colore bianco, sulle corsie riservate agli autobus durante l'orario di servizio, a meno di 10 metri dagli incroci e in presenza di una linea bianca a zigzag o di una doppia linea gialla a zigzag.
In certe zone possono essere in vigore restrizioni specifiche, di solito indicate da una linea gialla continua o da una linea gialla tratteggiata, unitamente ai segnali che specificano tutte le norme da applicare. Di solito indicano il divieto di parcheggio durante le ore di punta, ma comunque è sempre molto importante verificare quanto indicato dai segnali. I segnali possono essere di colore blu, di forma circolare, barrati di rosso, con gli orari che indicano quando il parcheggio è vietato.
Alcuni parcheggi nelle vicinanze di aree residenziali sono riservati ai soli residenti. In questo caso i segnali riportano la dicitura 'Resident permit holders only' ('Solo per residenti con permesso di parcheggio') con una 'P' bianca su fondo blu e gli orari di applicazione delle restrizioni.
Parcheggi a pagamento
Se non trovi un parcheggio libero gratis, allora bisogna tirar fuori i soldi!
I Comuni gestiscono i parchimetri e alcune aree parcheggio. Spesso funzionano secondo uno schema di orari a pagamento e orari quando il parcheggio è gratis, quindi, al di fuori degli orari di punta, potresti riuscire a parcheggiare gratis. Vale comunque la pena di avere con sé delle monete per i parchimetri.
In tutti gli altri casi, la maggioranza dei parcheggi è privata. Ognuno ha i propri prezzi e regole, quindi non si può fare di tutta l'erba un fascio. Comunque aspettati prezzi molto elevati per parcheggiare nelle grandi città o nei pressi delle attrazioni turistiche più popolari.
In Inghilterra, Scozia, Galles e Irlanda del Nord, andare dal punto A al puno B è sempre possibile, spesso facile, grazie ad una rete composta da autostrade, strade di categoria A, strade di categoria B e strade locali.
Le autostrade (motorways) sono a doppia carreggiata e ad accesso controllato, contrassegnate dalla lettera 'M'. Sono state aggiunte alla rete stradale dopo che la numerazione delle strade di categoria A era già stata completata, quindi la numerazione segue un sistema leggermente diverso. Da M1 a M6 sono in Inghilterra e Galles, mentre in Scozia si trovano la M7, M8 e M9. Le autostrade di collegamento sono numerate aggiungendo delle cifre al numero dell'autostrada 'madre'; per esempio la M18 è una diramazione della M1 e la M80 della M8. Ci sono anche delle tratte di alcune strade di categoria A che sono considerata autostrade; sono contrassegnate da una (M) dopo il nome, per esempio A1(M).
L'Irlanda del Nord ha il suo sistema di numerazione a parte che include le M1, M2, M3, M5 e diverse diramazioni.
Le strade di categoria A sono strade principali ma non autostrade e la loro numerazione segue uno schema radiale a zone, con punto di inizio a Londra e a Edimburgo. Nella maggioranza dei casi, le strade contrassegnate da una sola cifra, p. es. A8-A9, definiscono i confini della zona. Come nel caso delle autostrade, le diramazioni e i raccordi sono indicati da due cifre, delle quali la prima indica la zona di inizio, con la numerazione che procede in senso antiorario. Per esempio la A38 inizia nella zona 3, ma attraversa anche le zone 4, 5 e 6.
L'Irlanda del Nord ha il suo sistema di strade di categoria A indipendente, da A1 a A8.
Le strade di categoria B, strade locali ma sufficientemente importanti da essere numerate, possono essere strade a doppia carreggiata ma anche a strade ad una sola corsia che attraversano le varie località. Seguono lo stesso sistema di numerazione delle strade di categoria A, ma di solito hanno tre o quattro cifre.
Per fortuna - pensando al tuo budget - nel Regno Unito non ci sono molte strade a pedaggio. La principale è l'M6 Toll, chiamata anche ‘Birmingham North Relief Road’. Collega la M6 tra Coleshill e Wolwerhampton, e offre un'alternativa a 6 corsie al tratto della M6 sempre congestionato nelle vicinanze di Birmingham. I costi variano, ma per un'auto, di giorno, dal lunedì al venerdì, si spendono cinque sterline e mezzo. I residenti di solito utilizzano un sistema telepass, ma è possibile pagare anche con monete o con carte di credito/debito ai caselli automatizzati o in contanti ai caselli con operatore. Questa strada a pedaggio è completamente facoltativa visto che scorre più o meno parallela al tratto principale della M6.
A Londra e a Durham sono in vigore delle tasse di congestione che possono comunque essere considerate dei pedaggi. A Durham la tassa si applica a tutti i veicoli circolanti su Saddler Street in centro, mentre a Londra si applica a tutti i veicoli circolanti nella Congestion Charge Zone (Zona soggetta a tassa di congestione), che comprende gran parte del centro città. Per il pagamento della tassa entrambe utilizzano un sistema automatico di riconoscimento del numero della targa. La tassa per Durham può essere pagata al Parking Shop di Finchale Road o per telefono allo 0191 384 6633, e la tassa per Londra si può pagare online sul sito Transport for London.
In diverse parti del Regno Unito, alcuni ponti e tunnel sono a pagamento. Tra gli altri sono inclusi:
È possibile pagare in contanti in tutti i ponti e i tunnel a pedaggio. Alcuni non accettano carte di credito.
Comunicazione
Il Regno Unito è un paese relativamente piccolo e non si può estendere come molte delle sue ex-colonie. Questo significa che molte strade sono strette, alcune solo ad una corsia e spesso ostruite da auto parcheggiate o dai lavori in corso. Da qui la necessità di comunicare con gli altri utenti della strada - fare cenni con la mano o lampeggiare con i fari sono molto utili per indicare che stai dando la precedenza, per ringraziare o per avvertire. Sembra strano ma non ci sono dei segnali concordati o standard, quindi devi affidarti alla tua capacità di leggere la situazione. Cooperare è fondamentale!
Cambio
Nel Regno Unito, la maggioranza delle auto è a trasmissione manuale. Siccome il volante è a destra, la leva del cambio deve essere azionata con la sinistra. Per chi si affronta per la prima volta la guida a sinistra questo potrebbe causare un po' di confusione; se l'idea non ti appassiona, alla prenotazione del tuo veicolo specifica che vuoi un'auto con il cambio automatico.
Rotatorie doppie
Le rotatorie non sono difficili da affrontare, ma nel Regno Unito ci sono anche le rotatorie doppie. Si applicano le stesse norme e ogni rotatoria dovrebbe essere considerata come un incrocio a sé stante, quindi percorrendo la prima rotatoria sarà necessario fermarsi finché non sia possibile e sicuro entrare nella seconda.
Auto parcheggiate ai lati di strade strette
Nelle città, cittadine e paesini potrà capitarti di vedere che le auto parcheggiate restringano la carreggiata e così rimane spazio a sufficienza solo per il passaggio di un veicolo. Se le auto sono parcheggiate dal tuo lato della strada dovrai cercare di stimare se c'è spazio a sufficienza per entrambi i veicoli - se non lo è devi dare la precedenza. È qui che entra in gioco l'importanza di comunicare con gli altri conducenti e di lampeggiare per indicare le proprie intenzioni.
Frontiere
Tra la guida in Scozia, Galles e Inghilterra non c'è assolutamente nessuna differenza. Anche in Irlanda del Nord le cose sono simili, anche se è necessaria la traversata in traghetto I confini sono indicati ma ovviamente non controllati. Sembra ci sia una diffusa avversione ad indicare con i nomi propri le varie nazioni del Regno Unito: se per esempio sei in viaggio dall'Inghilterra verso la Scozia non vedrai tanti cartelli che indicano 'Scozia' fino a quando non sei proprio sul confine. Piuttosto viene indicato 'North' ('Nord') o a volte i nomi delle principali città scozzesi.
Aree di servizio autostradali
Le aree di servizio autostradali sono dotate di distributore di carburante, di piccoli supermercati, fast food e di connessione WiFi. Consigliamo sempre, se possibile, di uscire dalle strade principali e di visitare i paesini e i ristoranti locali, ma per chi va di fretta sono l'ideale. Sono ben segnalate lungo il percorso delle autostrade e la maggioranza è gestita da tre diverse aziende, Welcome Break, Roadchef e Moto. Vedrai anche delle aree gestite da Esso, Westmorland/Tebay e Extra.
Punti di informazione turistici
In tutta l'Inghilterra, Scozia, Galles e Irlanda del Nord potrai contare sull'aiuto dei Punti di informazione turistica (Tourist Information Centres). Sono contrassegnati da una 'i' minuscola in vari colori e si attengono ad uno standard nazionale per fornire informazioni di qualità e un servizio prenotazioni. Non farteli sfuggire, sono una miniera inestimabile di informazioni a livello locale. L'elenco di tutti i Punti di informazione turistica (TIC) è consultabile sul sito Visit Britain.
Tutte le nazioni del Regno Unito hanno il proprio sito web dedicato al turismo.
C'è anche un sito unificato, Visit Britain.
Gli smartphone sono sempre più diffusi e le varie app permettono di viaggiare più tranquilli. Eccone alcune che ti saranno utili mentre visiti il Regno Unito:
Un viaggio al volante nel Regno Unito è sempre un'esperienza indimenticabile. Non dimenticarti questi semplici suggerimenti e buon viaggio, in tutta sicurezza!
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Molto di ciò che devi sapere sulla guida nel Regno Unito è di buon senso: non guidare quando hai bevuto o stai usando un cellulare, segui attentamente i limiti di velocità e assicurati che tutti gli automobilisti indossino le cinture di sicurezza o che abbiano un adeguato sistema di ritenuta per bambini.
I conducenti stranieri possono utilizzare le licenze del loro paese d'origine nel Regno Unito per un massimo di 12 mesi, alcuni, compresi i paesi dell'UE, per tre anni. Se sono in una lingua diversa dall'inglese, è una buona idea ottenere un permesso di guida internazionale per completarlo.
Per informazioni più dettagliate sulle regole della strada nel Regno Unito, tra cui condivisione della strada, segnaletica e parcheggio, dai un'occhiata alla nostra guida alla guida del Regno Unito.
Queste sono le nostre prime cinque cose da tenere a mente quando si imbarcano in un'avventura nel noleggio di auto nel Regno Unito!
● Guida a sinistra! Questa è una nuova esperienza per molti visitatori, quindi state vigili, specialmente quando girate gli angoli.
● Le distanze sono misurate in miglia e i limiti di velocità sono espressi in miglia orarie.
● Nelle aree rurali, le strade e le corsie possono essere strette, quindi guidare lentamente e prepararsi a fermarsi e consentire il passaggio del traffico in arrivo.
● Le rotonde (cerchi di traffico) sono comuni! Ricorda di lasciare il posto a tutti i veicoli già presenti sulla rotatoria e di portarli in senso orario.
● Le aree di servizio sono ben segnalate lungo le principali autostrade e generalmente includono un piccolo supermercato, un fast-food e altri punti di ristoro, un distributore di benzina, servizi igienici e il WiFi gratuito.
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